【太平洋汽车网 技术频道】提到福睿斯,相信大家对这款车都不陌生吧!这是“能见度”非常高的一款主打家用舒适大空间的车型,在过去15个月里,福睿斯月均销量24461台,足以证明它的实力。今
【太平洋汽车网 技术频道】提到福睿斯,相信大家对这款车都不陌生吧!这是“能见度”非常高的一款主打家用舒适大空间的车型,在过去15个月里,福睿斯月均销量24461台,足以证明它的实力。今天为大家带来的是2017款福特福睿斯的底盘实拍和VR解析,一起来看看以舒适平稳著称的福睿斯的致胜法宝吧。 ● 底盘一览 福特福睿斯采用的是前麦佛逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂。同级车标准的悬挂布置方式,底盘平整度较高。发动机有下护板保护,油路保护到位,隔热铝板面积较大。塑料油箱,防倾杆较粗,减震行程教长。总体而言,用料做工都很不错。也比较符合其日常家用的产品定位。 底盘也有VR效果?点击以下链接或者扫描二维码,就能观看2017款福特福睿斯底盘全景: http://www1.pcauto.com.cn/panorama/122/tour.html ● 前悬挂及细节实拍 福睿斯采用前麦弗逊悬挂结构,属于主流悬挂布置方式,其下摆臂为钢材质。 福睿斯前悬挂副车架为”H”型钢制副车架;有发动机下护板和发动机舱隔热铝板。下摆臂与副车架通过橡胶衬套连接;下摆臂与轴承座也是通过橡胶衬套连接;且橡胶衬套比较粗大。这种连接方式可以有效减少悬挂传递给车身的震动,提升车内乘坐舒适性。 【电子游标卡尺测得前防侧倾杆直径为22.26mm】 ● 后悬挂及细节实拍 福特福睿斯后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,减震筒的行程教长,较长的避震行程即便行驶在烂路也不会感觉很颠簸。 福睿斯后悬无副车架;其后悬各杆件通过橡胶衬套与车身连接,和前悬挂一样,这种连接方式可以有效提高舒适性。 ● 底盘其他细节实拍 前轮拱受塑料板与涂层保护。塑料板块能够起到过滤砂石静音的作用,而涂层则起到防水防锈的作用。 和前轮一样,后轮拱同样受塑料盖板和涂层保护。且面积较大 隔热铝板范围很大,足见厂家诚意和用心。底盘有大面积塑料底板覆盖,油路掩盖在护板下面不可见。,总体而言,底盘防护比较到位,平整度亦相当的高! ● 轮胎 轮胎品牌为玛吉斯,Victra MA510 系列。尺寸195/65/R15 91V。这是一款专为中高档轿车设计的四季胎,主要致力于舒适性和干湿地操控性。横纹的胎面设计,增强了轮胎稳固的抓地力。纵向的主沟槽又具有良好的排水能力,保证了车辆在雨天或雪天行驶的可操控性。而轮毂为中信戴卡(Dicastal)所生产的铝制轮毂,轮毂具体参数为15×6.5J。 备胎方面,采用了非全尺寸备胎。同样是玛吉斯轮胎,备胎参数125/80/R16 97M,钢轮毂。 ● 总结: 一、前麦弗逊后扭力梁的标准搭配方式,无可厚非。 二、底盘覆盖面较多,平整度相当高。 三、油路保护好,隔热铝板相当多,彰显厂家用心之处。 四、减震筒行程较长,弹簧偏软,整车行驶感舒适温和。 五、和福克斯的关联:福睿斯底盘是C1 MCA 在新福克斯底盘基础上加长而来,与福克斯片运动不同的是其定位是舒适,偏重家庭使用和空间。一文一武,也有助于丰富福特在此级别的产品线。 点击以下链接或扫描二维码,就能观看2017款福特福睿斯底盘全景: http://www1.pcauto.com.cn/panorama/122/tour.html
免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与汽车大事件网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。
编辑:汽车大事件
关键词:天为大家带来的是20