星越吹响吉利品牌向上号角

　　

　　近两年来一路顺风顺水的吉利汽车，似乎也遭遇了发展瓶颈。今年以来，吉利汽车的月度销量几经反复，公开数据显示，4月份，吉利汽车销量未能延续3月份的增长态势，同比下降19%。

　　市场环境愈是恶劣，愈是考验内功的时刻。吉利汽车也拿出了自己的技术大成——CMA模块架构平台。在吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来，这是一个“与丰田TNGA、大众MQB一样的架构，而不只是一个平台”。CMA模块架构的重要性，不言而喻。

　　全新的架构，往往能给予产品不同以往的实力。日前，吉利汽车CMA模块架构下的首款SUV——吉利星越正式上市。新车官方指导价为13.58万元-21.68万元，在动力性、智能驾驶等方面，都有着不错的表现。可以说，星越在此时登场，不仅有着拉动销量的重任，更代表着吉利汽车进行品牌向上的一次尝试。

　　星越能否完成重托，产品实力仍是关键。回归到车型本身，丰富且强大的动力配置，的确是这款新车的一大看点。星越提供传统燃油、轻混、插混3种动力组合，其中，高性能2.0TD发动机最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，可满足国6b排放标准，与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱。

　　在强调驾驶乐趣的同时，科技元素也使这款新车与众不同。星越搭载了人脸识别FACE-ID系统，通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而将车辆自动调节至驾驶者最熟悉的驾驶状态。

　　在安全智能驾驶上，星越采用了20个顶级传感器，配合高清摄像头及雷达，实现了0-150km/h全时、全速、全路况的L2级智能驾驶。值得一提的是，星越还配备了9寸全彩HUD抬头显示系统，与中控屏、仪表盘实现了三屏互动。不用低头，就能轻松获取车辆行驶速度、导航、续航里程等车辆信息。

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