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别被奸商蒙了——真假机油里的无间道

来源: 时间:2017-08-24 编辑:zhua
    这两天爱车又到了保养周期,作为汽车编辑,一直以来都有一个习惯是不管什么车,坚决只用全合成机油。原因有二:1、对发动机保护更好2、保养周期更长,看似全合成单价更贵,但是用得更久,总得
    这两天爱车又到了保养周期,作为汽车编辑,一直以来都有一个习惯是不管什么车,坚决只用全合成机油。原因有二:1、对发动机保护更好2、保养周期更长,看似全合成单价更贵,但是用得更久,总得算下来其实更便宜。我个人的习惯是每年2万公里里程,也就是一年两次保养。所以每隔半年,这都会是我最头疼的时刻。为什么?在国内买真油太难了。    这不是开玩笑,前两年圈内广为流传两个故事:某宝上曾经有人卖过壳牌的防伪标签,刮开打电话一查是真的;每箱正品美孚里面掺两瓶假几乎是汽配城里的潜规则。这两件事的真假不做评论,我也没有证据。我唯一知道的是所有修理厂的朋友都告诉过我:他们每个用完的真机油瓶都会被人买走,20一个空瓶。如果你有关系熟的修理厂的朋友,可以去问问。    那么这些机油瓶最后去了哪?还用问么?当然是拿来罐假机油了。所以基本上市面上每年机油三大厂卖了多少桶真机油,就至少有销量50%的假机油在市面上流通;这还没算那些连桶都作假的假机油,也没算上那些真油桶被回收两次以上的情况。    尽管机油三大厂都有自己的官方网店,但是我们随便点进去看看就发现价格贵得离谱——甚至比有些4S店卖得还贵(当然4S店卖的非品牌专用油也不一定是真的)。    所以每年换油,这个头疼啊。要么去官方网店买对不起钱包,要么冒着买假货的风险去其他渠道买。    也有人说可以选择非一线大厂的油啊,那些油造假少。确实,最近几年我们总能看到很多小厂家在我们四周晃悠。嗯,除了几个贵得离谱的赛车级油,实惠的民用级几乎都是在哄着那些刚接触汽车不久的小白玩的。就单说一件:一个年收入几百万美金和一个年收入几百亿美金的企业比,在技术研发的投入上能有任何可比性么?    这里可以科普一个知识点:其实机油,尤其是全合成机油很简单,就是基础油+各种添加剂,添加剂才是合成机油中真正发挥性能的成分。实际这个添加剂基本上都是被世界四大润滑油添加剂公司所垄断的——也就是说所谓那些小众厂机油并非用什么独家技术,而是从四巨头那边分别采购不同的添加剂然后自己再按照不同比例捣鼓在一起,然后再赞助一些车队比比赛,就可以满世界吹着赛车技术卖了。    现在看明白了吧?甭管什么牌子的机油,背后的添加剂四巨头才是真正掌握核心技术的公司。那么四巨头这么霸道又是为什么呢?当然是因为他们的背后是全球几大石油巨头,其中就不乏之前机油三大厂的身影,比如Infineum背后就是埃克森美孚和壳牌,Oronite(奥伦耐)的母公司就是美国两大石油公司之一的雪佛龙,比较有意思的是雪佛龙自己也出润滑油,叫Havoline (雪佛龙金富力)。 由于雪佛龙自己拥有开采提炼业务,所以算是拥有核心竞争力    而雪佛龙的机油似乎很多人都没听过,后来查了一下国内起了一个比较接地气的翻译名叫:金富力。而且已经实现了中国生产。这就很好玩了,这个油既是出自美国石油两巨头之一,意味着它背后有足够的研发资金实力;又是出自全球润滑油添加剂四巨头,意味着它有真正的自主研发能力;完全具备一款一线润滑油的一切条件。    如同发现新大陆的我赶紧上网查价格,结果又是一番惊喜。之前三大品牌假货是出现在非官方网购和线下实体店渠道,官方网购和实体店价格各种高价没折扣。也许是因为刚开始在国内搞推广,所以天猫雪佛龙官方旗舰店完全不同于以前那三大厂的高冷,时不时地搞一些大优惠活动,比如这次天猫汽车节雪佛龙官方旗舰店的金富力全合成5w35四升装就直接从599降价到398,全店还满300再减60,一算就是338。这根本就是用全网最低的价格在官方旗舰店买一款根本没假货的一线品质机油。和其他三个一线品牌一样,金富力的这款全合成油也有一个自己的主打方向。美孚1号——主打全天候稳定壳牌喜力——主打发动机清洁能力嘉实多极护——主打抗磨能力金富力全合成——主打抗油泥能力    平心而论,都是一线大厂的产品,其实这四种油都代表了民用润滑油的最高品质。而且不同于其他那些小厂的产品,这四家说自己某方面能力强我是信的,因为人家各自都掌握着添加剂核心技术的研发能力。从他们四家主打的不同方向也能看到,美孚更适合更恶劣的驾驶环境,壳牌更适合以前用低端油而产生一定油泥影响的发动机,嘉实多更能保持动力性,雪佛龙金富力则是直接降低发动机故障的概率。    其实作为一线油,大家品质都差不太多,他们各自特性的差异也都是一个“略微”的范围之内。但相比之下,我个人会更看中雪佛龙主打的抗油泥能力,因为这些年实在是看了太多因为发动机油泥过多导致发动机故障甚至报废的案例了。所以关乎发动机生命的性能提升,哪怕是一点点也是很重要的。    实际保养之后,刚一着车怠速声音很低,这一点有点像嘉实多极护,因为这些年金一号、极护、灰壳都有用过。所以对刚换完油的怠速声音会很敏感,四个品牌里只有美孚金1的怠速声音会比较大,嘉实多声音最小,壳牌和雪佛龙介于二者之间。    但其实这些声音大小、高低并不能直接说明油品的好坏,至于动力的差异,如果不是从偏差较大的标号换油过来,驾驶感觉上差异也是几乎无法感知的。所以我更愿意相信一桶机油的好坏要在几万公里之后才能看得出来,这样的话金富力的抗油泥技术就更重要了。    最后,综上所述,雪佛龙目前是一个给大家绝对推荐的机油,因为它是目前无论你以什么价格购买都不会有假货的一线大厂的机油品牌。更何况它还通过了通用、福特和克莱斯勒三大车厂的原厂机油标准认证,尤其适合美系车。

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关键词:算下来其实更便宜。我

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