用车小百科 | 周末京城迎来高温“烤验” 这几条汽车空调使用小技巧送给你

　　

　　本周北京地区发布了高温蓝色预警，局部地区温度高达35℃，虽然在周五早晨北京迎来了小雨，但由于降雨量级不大，难以起到降温作用，周末依然是炎热在线。对于车主朋友来说，天气一热就到了空调使用频繁的时候，而如果能够正确的使用空调除了可以在更短的时间内使车厢内温度降下来，还能延长汽车空调压缩机的寿命，同时还能节省燃油消耗。今天买车君就总结了几条汽车空调使用小技巧，在这里跟各位车主分享一下。

　　1长时间暴晒快速降温　　

　　夏季车辆长时间停在户外的时候车内温度会远高于车外温度，车主朋友们都迫不及待的想让车里赶紧凉快起来，这时候我们可以打开对角线的车窗使车内形成对流，并把空调调节为外循环模式，正常行驶一段时间过后，车内温度就会和车外温度基本一样了，接着关闭车窗按下A/C制冷按钮，过一段时间车内温度就会降下来。

　　2空调出风口朝向有讲究　　

　　空调出风口是很容易被大家忽略的，很少有人会刻意去调节出风口的朝向，实际上巧妙运用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。由于冷空气的密度大于热空气，所以冷空气会下沉，利用这一点，我们可以在开启制冷时将空调出风口朝上，让冷风尽可能的往车顶方向吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。

　　3温度调至25℃　　

　　人体最适宜的温度在24℃至28℃之间，低于或高于这个温度区间对人体来说都是不舒适的。如果空调开得过大，车内温度过低，容易引起感冒、发烧、热伤风等疾病，所以一般建议车内空调温度控制在25℃左右为最佳。如果了追求更低的车内温度，将空调的温度调到很低，不仅对身体不好，同时空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，从而导致油耗量也会加大。

　　4内外循环合理切换　　

　　简单的说内外循环功能就是控制车内空气质量和保证车内温度的，因此车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择。比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染，同时也隔绝了外界的热空气。而当道路比较通畅或是长时间驾驶的时候，可以适当开启外循环模式，更换一下车内的空气，在停车时更要注意隔段时间就要开启外循环，保证车内有足够的新鲜空气。

　　5堵车时建议适当关闭空调　　

　　堵车时汽车处于怠速运转状态，这时候空调的效能比较低，而发动机的负担比较大，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，不仅会对制冷系统造成损耗，还会降低空调制冷效果。因此当车内温度适宜时，最好将空调关闭一会儿，不仅能保护空调冷凝器，同时还可以起到节油的效果。

　　6夏季雨天车窗除雾　　

　　夏季也是多雨的天气，在雨天开车车窗很容易起雾气，这个时候我们也要善于用空调来为车窗除雾。由于下雨天车窗内外的温差大，车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结后变成水滴，附着在车窗表面。此时我们可以打开车窗除雾功能，将风速调到最大，然后打开A/C空调开关，再将温度调至最低，这样很快就可以除去车窗上的雾气。

　　今天买车君告诉大家的这几条汽车空调使用小技巧其实很简单，平时只要多注意都能做到，不仅能提升空调的工作效率，同时还能减少车辆的损耗。最后买车君还要提醒大家，定期清洗空调也是非常重要的，给自己和家人提供一个干净舒适的车内环境。

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