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30万中国“电动超跑”,会不会成为300万传统超跑“终结者”?

来源:网络 时间:2019-10-10 编辑:佚名
 大家好,十一长假结束,新一期的《车市肖夜》又双叒叕和大家见面了,这一次我们来谈论一个有趣的话题,电动车会不会成为超级跑车的终结者?

  

  大家好,十一长假结束,新一期的《车市肖夜》又双叒叕和大家见面了,这一次我们来谈论一个有趣的话题,电动车会不会成为超级跑车的终结者?原本看似风马牛不相及的二者,为什么在市场上擦出了“火花”?

  电动车打破传统超跑“极速垄断”

  为什么说电动车会分超级跑车“一杯羹”呢?

  因为超级跑车赖以笑傲江湖的传统技术垄断,在电动化的强大攻势正在土崩瓦解,尤其是来自中国的电动车品牌,正在提供更快加速度、安全、内饰豪华、更加智能化的产品。

  更重要的是,与传统超级跑车动辄二三百万且上不封顶的高冷价格相比,目前中国主流电动车价格绝大部分在50万元以内,10月中旬即将上市的广汽新能源LX主力车型预售价在30万元区间,0至100公里的加速度却达到惊人的3.9秒。  

  顶级超级跑车代表布加迪威龙,售价2000万起步

  电动是基础,智能是未来!

  当然,是否就是说电动车一定会取代超级跑车,现在下结论还为时尚早,没有实物是一成不变的,比如诺基亚,人们都知道它被苹果、安卓系统吊打的体无完肤,殊不知它早已悄悄转型玩起了通信设备,同样赚的盆满钵满;微信业务出现后,人们纷纷感慨会三大运营商短信业务,殊不知三大运营商早已和腾讯关系“暧昧”,做到了合作共赢。

  说不定超级跑车会和电动车来一次跨界联姻呢,毕竟曾经信誓旦旦不做SUV的法拉利,面对市场需求和技术进步也妥协了不是?

  电动是基础,智能是未来!预知详情如何,请看视频分解。

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