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同比大增33% 一汽奔腾2019全年销量超12万辆

来源:网络 时间:2020-01-08 编辑:佚名
随着2019年的结束,各大汽车厂商也陆续公布全年销量。日前,网通社从官方获悉,奔腾品牌2019全年累计销量为12.05万辆,相比去年同期增长33%,市场占有率为0.57%,在自主乘用车排名中从20名提升到14名。

  随着2019年的结束,各大汽车厂商也陆续公布全年销量。日前,网通社从官方获悉,奔腾品牌2019全年累计销量为12.05万辆,相比去年同期增长33%,市场占有率为0.57%,在自主乘用车排名中从20名提升到14名。据了解,奔腾品牌2020年将冲击20万辆年销量目标。  

  总所周知,2019年中国乘用车市场持续下滑,虽然全年销量暂未公布,不过通过1-11月同比减少7.9%的数据可以看出,2019全年预计降幅在8%左右。而奔腾品牌在2019年累计销量为12.05万辆,相比去年同期上涨了33%,在逆势中实现大幅增长。  

  如此优异成绩的达成,得益于奔腾品牌2019年在新产品上持续发力,陆续推出了奔腾T77米粉定制版车型,定位小型SUV的奔腾T33以及定位中大型旗舰SUV的奔腾T99,形成了较为完善的“T家族”SUV产品矩阵。另外在轿车方面,奔腾B30和奔腾B50也迎来了更新。

  而在2020年,一汽集团官方表示:“一汽集团将在品牌建设,研发资源等各个方面,给予奔腾品牌更大的支持,2020年将冲击20万辆年销量目标。”  

  一汽奔腾新车规划

  车型 上市时间

  C105 2020年4月23日(北京车展)

  D357 2020年内

  D365

  制表:网通社 Internet Info Agency

  根据规划,未来一汽奔腾将推出“B、E、S、T”四大产品系列,进一步丰富消费者的选择。其中,基于FME平台的首款纯电动车C105(代号)将于明年北京车展上市。另外,在明年年内,还将有两款基于FMA平台的新车D357、D365陆续上市。  

  一汽奔腾C105(代号)已于2019广州车展亮相,定位为中型纯电动SUV。新车采用了家族最新的“光影魅学”设计理念,几何立面的应用让整车凹凸有致。而在续航方面,该车NEDC续航里程为450公里,可以满足日常使用需求。  

  一汽奔腾D357定位轿车,前脸为奔腾最新家族式设计语言,侧面采用了溜背造型,并加入贯穿式尾灯设计,视觉效果非常时尚、运动。新车有望于年内上市,届时将提升奔腾品牌在轿车领域的竞争力。  

  一汽奔腾D365定位SUV车型,目前级别还暂未透露。从谍照中可以看出,该车前脸同样采用奔腾最新家族式设计语言,内饰或将搭载双联屏设计,整体视觉效果相比奔腾T77有望进一步提升科技感。该车也将于2020年推出,届时将进一步丰富奔腾品牌SUV产品矩阵。

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