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3秒5破百!续航400!保时捷服了!曝奥迪e-tron GT

来源:网络 时间:2020-01-08 编辑:佚名
外观方面,奥迪e-tron GT整体造型颇为动感,前脸六边形格栅极具家族特色,两侧狭长的大灯组采用了最新的LED和激光技术,搭配保险杠夸张的空气动力学套件,提升整车视觉冲击力,由于不需要进气,格栅采用了全封闭的设计,同时采用了全玻璃材质的车顶。

  

  外观方面,奥迪e-tron GT整体造型颇为动感,前脸六边形格栅极具家族特色,两侧狭长的大灯组采用了最新的LED和激光技术,搭配保险杠夸张的空气动力学套件,提升整车视觉冲击力,由于不需要进气,格栅采用了全封闭的设计,同时采用了全玻璃材质的车顶。 

  尾部采用了贯穿式尾灯,设计师还在尾灯两侧,加入了类似箭头形状的造型,质感突出。此外,奥迪e-tron GT采用了大尺寸扩散器,除了能够营造出夸张的视觉效果外,还能带来更好的空气动力学效应。 

  动力方面,e-tron GT的输出要比同定位的Taycan稍高(基本款e-tron GT最大功率在428kW左右,而基本款Taycan约为385kW)。因而我们有理由猜测,将来S和RS版本的奥迪e-tron GT,或许也会有比Taycan对应定位版本,有着更为暴力的动力调校。  

  实际上,普通版奥迪e-tron GT在性能上的表现就足够惊人。它完成0~100km/h加速不到3.5s,0~200km/h加速也只需12秒,考虑到它的最高时速被电子系统封印在240km/h,这个加速能力已经算是十分可观了。同时,借助96kWh的超大电池容量,奥迪e-tron GT还有着超过400km的续航里程(WLTP标准)。

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