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原蔚来汽车EP9&FE商业管理总监创办「承电赛车」,要以学习型社群切入赛车市场

来源:网络 时间:2020-06-01 编辑:佚名
5月26日,赛车类学习型社群「承电赛车」在上海无界美术馆举行了品牌发布会,创始人兼CEO蔡奇斌现场发布了承电赛车品牌、承电赛车线上平台、“发启人”招募计划等内容。

  5月26日,赛车类学习型社群「承电赛车」在上海无界美术馆举行了品牌发布会,创始人兼CEO蔡奇斌现场发布了承电赛车品牌、承电赛车线上平台、“发启人”招募计划等内容。

  基于移动互联网,承电赛车想要打造一个赛车类且具备社交属性的创新学习成长平台,即赛车类学习型社群。公司创始团队由蔚来原EP9&FE商业管理部核心团队组成,长期服务于蔚来最高端官方俱乐部EPClub、EP9超级驾驶学院。创始人兼CEO蔡奇斌是原蔚来汽车EP9&FE商业管理部负责人,全面负责蔚来EP9、EPclub,Formula E等顶级品牌资产管理和用户社群运营。  

  蔡奇斌在发布会上

  赛车运动在中国发展的几十年,仍是小众运动。但“速度与激情”同样是大众想要体验的特殊魅力。蔡奇斌在接受媒体访问时表示,让大众也能加入到赛车这一小众运动中来,就是创办承电赛车的初衷。

  同时,他也提到要让“每个人在赛车中获得快乐”仍有许多壁垒需要打破:

  一是大众参与难,赛车运动门槛相对较高,零基础人群缺乏渠道和行业人士引导,难以参与赛车运动。

  二是赛车体验及培训仍需优化。大众进行赛车体验参与感不够,难以长期培养兴趣;赛车实地培训质量受到赛车教练的直接影响,市场需要专业培训课程进行实练前培训。

  为此,承电赛车计划以三步走的方式逐步实现目标:

  第一步:通过高端电动性能车超级驾驶学院、高端俱乐部运营以及高性能专业电动车改装,积累相关技术以及运营服务经验。

  第二步:通过承电赛车线上平台以及承电社群的运营,让更多的人参与到赛车类体验成长实践。

  第三步:通过赛车类体验成长实践的兴趣培养,从而走上赛车驾驶学习道路。

  基于蔚来原EP9&FE商业管理部的经验和资源,承电赛车拥有专业电动性能赛车改装能力和赛车社群运营能力。目前,承电赛车已经通过高性能专业电动车改装获得收入。  

  承电样车展示

  承电赛车已经开始进入第二步,发布会上,蔡奇斌宣布承电赛车线上平台将于2020年6月16日正式上线。

  据介绍,承电赛车线上平台首先是一个社群,目标用户是有着共同赛车爱好,不同赛车经历的人群,以往赛车社群多以俱乐部为单位相对独立的分布,而这一平台是全国性的。在全国各地,在平台上用户可随时随地发起、参与、分享与赛车相关的线上线下活动和内容。

  此外,该平台还是一个学习平台,承电将与合作伙伴一起设计开发赛车类体验成长实践活动(Experience Development Practice,简称EDP),并将其放入平台中,具有一定赛车专业水平的用户可以作为“发启人”,组织EDP活动,EDP是一种多角度的沉浸式体验实践,其种类包括赛事观摩、城市竞速、赛道活动、驾驶培训、专业竞速、赛车展览等,普通玩家可以通过活动学习赛车技巧并逐步加深对赛车运动了解。

  “平台的核心是丰富的EDP活动,目前,承电正在公开招募创始‘发启人’,一起设计EDP。同时,开发优质、专业、个性化、更可负担赛车EDP活动,也需要与相关合作伙伴共同努力。”蔡奇斌说,目前已经与承电赛车达成合作的伙伴有:蔚来、力盛赛车(002858,股吧)、马特汽车、金港集团、改联网、V1 Auto World、CTCC、ChinaGT等。

  商业上,承电赛车的收入将主要来自于高性能专业电动车改装、EDP等相关活动的运营收费。

  除了线上平台的搭建,线下资源的整合打通,也是承电赛车的重点工作。企业透露,未来承电赛车将落地全国15个城市,包括上海、北京、广州、深圳、珠海、成都、重庆、武汉、天津、杭州、宁波、南京、东莞、郑州、长沙。

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