全面进化——试驾第四代飞度（ALL NEW FIT）

　　

　　有没有一款车，可以兼顾情怀和实用，又能将动感乐趣无限传递?早在2004年，飞度( FIT)就给出了肯定的答案。如今，第四代飞度(ALL NEW FIT)带来SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列，自预售以来订单突破16000辆。日前，第四代飞度(ALL NEW FIT)“趣扩张”试驾之旅正式举行。第四代飞度(ALL NEW FIT)以“用之美”为开发概念，不仅沿承了超跑基因，更带来全面升级的价值。到底何为“用之美”?带着疑问，我们在试驾中寻找答案。

　　不再满足于单一车色，第四代飞度(ALL NEW FIT)带来潮流个性的双色车身与双系列。不止于视觉之美，第四代飞度(ALL NEW FIT)还带来令人愉悦的舒适美感享受。试驾中需要进行多种路段的切换，而第四代飞度(ALL NEW FIT)的前排搭载Honda首发的体感舒适座椅，能够轻松缓解驾驶疲劳。CROSSTAR潮越Max全系配备了魔术座椅，更实用且多功能，实现更大的空间自由度。此外，新车将储物盒设计在驾乘者触手可及的范围内，可以说是很贴心了。

　　值得一提的是，第四代飞度(ALL NEW FIT)对前立柱做了极细化处理，在车辆转弯时也能获得愉悦的超大视野，并且极细前立柱在发生碰撞时不承受能量负荷，而是传递至后方的A柱，充分保障用车安全性。

　　在动态试驾环节，它的流畅与动感更让我们心潮澎湃。众所周知，飞度(FIT)的动力强劲，被众多粉丝称为“平民超跑”。第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全面进化的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，并搭配了M-CVT变速箱。

　　第四代飞度(ALL NEW FIT)平顺舒畅的加速性让人惊喜。当在高速路段进行超车时，它的加速响应非常及时，爆发力强劲且动力输出更平顺。这得益于它配备了油门全开加速时的升挡控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，可实现线性的加速感受。另外，刹车操作降档控制技术也起了很大作用，它能帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速，反应十分灵敏。

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